Whatsapp
Ми пропонуємо повний асортимент обладнання для точної обробки металу, включаючи верстати для правки, холодного волочіння, загострювання, зняття фаски, різання, різьбонакочувальні верстати та волочильні штампи, призначені для труб, прутків і дротяних матеріалів у різних галузях промисловості.
FangRong'sМашина для креслення шинпризначений для холодного волочіння мідних і алюмінієвих шин на точні прямокутні профілі. Процес креслення може покращити узгодженість розмірів, стан поверхні та прямолінійність, одночасно створюючи ширину та товщину, необхідні для електричних застосувань. Доступні конфігурації як ланцюгового, так і гідравлічного типу, які охоплюють зусилля тяги від10T до 100T.
Креслення шини відрізняється від креслення круглої шини. Кінцева ширина, товщина, стан кутів і площинність повинні залишатися в межах необхідного діапазону, тоді як мідь і алюміній можуть поводитися по-різному за однакового зменшення. Надмірна деформація або нестабільна подача може призвести до вигину, скручування або зміни розмірів уздовж шини.
FangRong налаштовує систему креслення відповідно до початкової секції, цільової ширини та товщини, класу матеріалу, зменшення за прохід і довжини стрижня. Доступне обладнання охоплює ширину до400mm, товщина від 2 до 30 мм, ефективна довжина витяжки 6–12 м і швидкість витягування до 25 м/хв.
Машини ланцюгового типу підходять для застосувань, де перевага віддається механічному волочильному верстату з простим безперервним витягуванням. FR-10T обробляє шини приблизно до 40 мм завширшки та 2–5 мм завтовшки з головним двигуном 30 кВт. У більшій частині FR-100T покриває ширину приблизно 150–400 мм і товщину 2–30 мм, використовуючи головний двигун потужністю 200 кВт.
Гідравлічні моделі від FR-10T до FR-100T забезпечують різний робочий діапазон, з отворами головного циліндра від φ125 мм до φ280 мм, поршневими штоками від φ70 мм до φ140 мм і швидкістю витягування приблизно 2–12 м/хв. Швидкість зворотного ходу коливається від 5–20 м/хв, із тиском у гідравлічній системі 140–250 кгс/см² і основними конфігураціями двигуна від 22 кВт до 75 кВт × 2.
Для планування виробництва вибір не просто між «ланцюговим» і «гідравлічним». Навантаження на тягування, необхідна швидкість, розміри шин і виробничий цикл повинні визначати, який механізм приводу є більш придатним. Машина великої продуктивності не є автоматично кращою, якщо фактичний асортимент продукції відносно невеликий.
Шина може відповідати цільовим вимогам щодо ширини та товщини, але все одно створювати проблеми, якщо вона залишає креслярську матрицю з надмірною кривизною або скручуванням. Це особливо важливо для монтажу розподільних пристроїв і збірних шин, де готова секція, можливо, повинна точно прилягати до ізолятора, з’єднувача або монтажної поверхні.
FangRong інтегруєтьсяправильні валики після волочильної формищоб виправити залишкову деформацію, поки матеріал все ще знаходиться в межах того самого шляху обробки. Регулювання роликів узгоджується з секцією шини, щоб випрямлення не спотворювало прямокутний профіль без потреби.
Машини використовуються для мідних та алюмінієвих шин у таких сферах застосування, якелектричні розподільні пристрої, трансформатори, шинопроводи та обладнання для відновлюваних джерел енергії. Якщо готовий виріб вимагає фіксованої довжини та підготовлених кінців, волочильну машину можна комбінувати з aМашина для різанняіМашина для зняття фаски.
Таке розташування корисно, коли шина переходить безпосередньо від креслення до різання та підготовки кінців. Це зменшує потребу в зберіганні та ручному переміщенні довгих накреслених секцій між операціями, зберігаючи при цьому корекцію розмірів і фінішну обробку в межах одного виробничого маршруту.
Перевага FangRong не обмежується постачанням волочильної машини з певним тоннажем. Ми працюємо з повним маршрутом обробки шин, включаючи креслення, випрямлення, різання та зняття фаски, тому конфігурація машини може базуватися нафактичні вимоги до готової секції збірної шини та нижче за течією.
Для покупців, які мають справу з різними мідними або алюмінієвими профілями, FangRong може оцінити початкові розміри, графік скорочення, довжину креслення та необхідну швидкість виробництва, перш ніж визначити потужність машини та розташування інструментів. Це важливо для виробництва шин, оскільки просте збільшення тягової сили не вирішує проблем, спричинених невідповідними матрицями, надмірним зменшенням або поганими налаштуваннями випрямлення.
TheМашина для гідравлічного креслення шинпризначений для холодного витягуваннямідні та алюмінієві шини, покращуючи точність розмірів, обробку поверхні та твердість. Сила тяги коливається від10-100 тонн, з довжиною креслення6–12 мі швидкості2–12 м/хв. Він обробляє мідні шини з40×2 мм до 400×30 мм. Гідравлічний контроль сили та змінна швидкість забезпечують стабільне витягування зі зменшенням дефектів поверхні. Підходить длярозподіл електроенергії, трансформатори, розподільні пристрої та електрообладнання.
